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 DVB verkaufen Tatra-Bahnen nach Russland
Im Dresdner Alberthafen sind am Montag acht ausgemusterte Straßenbahnwagen der Marke Tatra mit Ziel Russland verschifft worden. Wie ein Sprecher der Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB AG) sagte.....
 Straßenbahnfans bauen den Riegelplatz nach
Wenn vom Bahnhof Mitte aus Radebeul und Klotzsche gleich um die Ecke zu erreichen sind, dann befindet man sich an der Anlage des Modellstraßenbahnclubs der DVB. Seit Monaten richten die zurzeit zehn Mitglieder ihre neuen Vereinsräume in der Hamburger Straße 29 her. Und sie vergrößern dabei ihre Anlage. Sie haben rund 75 Quadratmeter Platz dafür. Dresdner Modellstraßenbahnclub
Modelle von 120 elektrischen Straßenbahnwagen aus allen Generationen, die je in Dresden gefahren sind, lässt der Club über seine Gleise fahren – alle im Maßstab 1:87 (H0). Der Fahrstrom fließt wie im Original durch die Oberleitungen. Auch sechs Busse gehören inzwischen zum Fuhrpark. Zu den Attraktionen gehören ebenso die städtischen Bauten. So ist der Bahnhof Mitte mitsamt S-Bahn und den bemalten Bögen unter dem Bahndamm zu sehen. Der Straßenbahnhof Klotzsche, der längst nicht mehr in Betrieb ist, ist noch zu finden. Als neueste Anlage wurde der Riegelplatz mit der Schule nachgebaut. Die Albertbrücke und der Bahnhof Neustadt mit der alten Gleisschleife darauf sind die nächsten Projekte.
Diese Modelle bauen die Mitglieder sämtlich selbst. Der Vorsitzende Bernd Oertelt und Jens Gnepper sind dabei die Aktivsten. Vom Vermessen der Originale bis zum Ausschneiden und Bemalen der Pappe ist viel Sorgfalt gefragt. „Neue Mitglieder sind willkommen, aber sie müssen auch viel Zeit mitbringen“, sagt der Vize Marco Präg. Die Teilnahme an Ausstellungen wie im Frühjahr in Bremen sind wichtige Ereignisse für die Vereinsmitglieder. Am 25. September wollen sie die neue Anlage erstmals den Dresdnern vorführen. Im Dezember folgen dann Weihnachtsausstellungen.
 Straßenbahn nach Weißig kommt
Die Stadt plant die Verlängerung der Linie11 nach Weißig. Die Straßenbahntrasse soll bis spätestens 2020 verlängert werden.
Kernaussage alter Gutachten: Das Projekt sei unwirtschaftlich, weil es nicht genug Fahrgäste gebe. Diese Befürchtungen scheinen nicht mehr zu bestehen.
Die Straßenbahn habe einen psychologischen Vorteil, weil das Umsteigen an der Bühlauer Gleisschleife entfällt. Die Bahn solle dem Verlauf der B6 folgen.
Sieben Haltestellen sind geplant, hinter dem Einkaufszentrum soll ein P+R-Parkplatz entstehen. 28,6 Millionen Euro müssen für 3,6 Kilometer Strecke investiert werden. Die Summe kann die Stadt nicht alleine aufbringen. Das Projekt sei nur mithilfe des Bundes umsetzbar. Er soll die Streckenverlängerung fördern. Der Antrag wird derzeit erarbeitet.
Mehr Menschen fahren Bus und Bahn
Trotz steigender Preise fahren immer mehr Dresdner Bus und Bahn. Im ersten Halbjahr 2010 zählten die Verkehrsbetriebe 72,7Millionen Fahrgäste, 912000 mehr als von Januar bis Juni 2009 (plus 1,3Prozent). Das Ende November 2009 erweiterte Busnetz, der lange kalte Winter und der Anstieg der Touristenzahlen bescherten den DVB mehr Fahrgäste. Wenn die Messebahn im Sommer 2011 in Betrieb geht, sollen noch kleinere Änderungen am Busnetz erfolgen.
Straßenbahn zur Messe - Bau hat begonnen
Die Verkehrsbetriebe haben bereits mit den Vorarbeiten zum Bau der neuen Messestraßenbahn begonnen. Der Kampfmittelräumdienst sucht das Gelände nach alter Munition ab. 47 Bäume werden entlang der Trasse gefällt, für die 86 Neupflanzungen im Areal der Messe vorgesehen sind. Ab Ende August werden Leitungen verlegt. Bis Jahresende sollen die Brückenpfeiler in der Flutrinne stehen. Die Arbeiten werden mit äußerster Eile vorangetrieben, um die Bahn möglichst zum Kirchentag Anfang Juni 2011 zur Messe fahren zu lassen. Voraussetzung sei allerdings, dass es keine lange Frostperiode gibt und das Material pünktlich kommt. Besonders kritisch sei die Lieferung der Brückenträger. Die Erweiterung kostet knapp 17Millionen Euro. Wie Sachsens Wirtschaftsministerium und die Stadt Dresden mitteilten, steht die Finanzierung für die Verlängerung des Straßenbahnnetzes ins Ostragehege.
Erste Fahrt für die neue Kinderstraßenbahn „Lottchen“!
19 Jahre lang haben Kinder mit der kunterbunten Dresdner Kinderbahn "Lottchen" (benannt nach Erich Kästners Kinderroman "Das doppelte Lottchen") Dresden entdeckt. Der 50 Jahre alte Einheitstriebwagen vom Typ ET57/EB57 ist jetzt in den Ruhestand gegangen. Der Gotha-Triebwagen (201 601) soll an das DDR-Museum in Pirna gehen.
Als Ersatz wurde der letzten Fahrschulwagen (T4D 201 204) durch entsprechende Umbauten diesem Verwendungszweck angepasst und hat ein "kinderbahntaugliches" Erscheinungsbild bekommen. Am 2. Juli wurde die neue Kinderstraßenbahn an der Gleisschleife Webergasse eingeweiht.
 Fahrgastzahlen gestiegen - Tarife steigen
Alle Fahrgäste fordern einen attraktiven, modernen und zuverlässigen Nahverkehr. Damit die Verkehrsunternehmen das leisten können, wird eine Tarifanpassung ab 01.11.2010 nötig. Bei den Unternehmen stiegen insgesamt die Betriebskosten. Förderung von staatlicher Seite für neue Fahrzeuge sanken. In Folge dessen ist ein höherer Anteil an Eigenmitteln notwendig, um in Fahrzeuge oder die Infrastruktur zu investieren.
Währenddessen der Preis für die 4er-Karte mit 7 Euro gleich bleibt, werden Einzelfahrscheine in den Preisstufen 1 bis 3 um 10 Cent teurer. Im Tageskartensegment gibt es nur bei der ermäßigten Tageskarte eine Steigerung um 20 Cent auf 4 Euro. Des Weiteren erhöhen sich die Preise der Zeitkarten aller Preisstufen. Hierzu zählen Wochenkarten, Monats- und Abo-Monatskarten, 9-Uhr- und 9-Uhr-Abo-Monatskarten sowie Jahreskarten. So wird beispielsweise die Abo-Monatskarte für die Preisstufe A 1 (Tarifzone Dresden) um 2 Euro erhöht......
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KinderTicket für Kinder unter 6 Jahre
Besonders unsere Kleinen sind oft fasziniert von Fahrscheinen und Entwertern und möchten so gern ihren eigenen Fahrschein haben. Der VVO hat das zum Anlass genommen und für die jüngsten Fans ein eigenes Ticket geschaffen. Wer hat nicht schon Kinder beobachtet, wie sie besonders eifrig das Ticket von Mama oder Papa in den Entwerter schieben, ganz große Augen bekommen und lächeln, wenn anschließend das bekannte „Pling“ erklingt? Das Ticket sieht aus wie ein richtiger Fahrausweis, kostet aber keinen Cent. Das KinderTicket gibt es mit vier unterschiedlichen Sammelmotiven und gibt es kostenlos in der VVO-Mobilitätszentrale, in den Servicezentren der Partnerverkehrsunternehmen oder im VVO-Shop. Darauf ist das VVO-Maskottchen „Mobilius“ unterwegs mit Zug, Bus und Straßenbahn.
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TV
Bei DRESDEN FERNSEHEN gibt es regelmäßig das Magazin "Ausblicke - mit dem VVO unterwegs zu besonderen Zielen".
In der aktuellen Folge: Von Tisa bis zur Elbe - mit dem Rad durch die Böhmische Schweiz. 
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Auswertung
„DVB Fakt“
